X20Cr13為馬氏體不銹鋼建材，最主要是代替汽輪發電機組扭力和靜葉子。根據這幾年時間的施用，該服務摸索了該建材的熱清工院學學院藝運作。但故此各冶煉廠的內部產品服務質量和外壁產品服務質量出現必然的差異，熱清理后常溫狀態震蕩耐熱性指標不統一格，外壁精致裂開表面蘸火后脹大，以后工作制作無發工作制作圖樣規格尺寸，有損毀。故此，綜上所述工作現實狀況，有必須的影響它X20Cr13鋼熱清理后耐熱性指標不統一格的最主要是病因，1個關于統計資料，為改良和改良大規模工作熱清工院學學院藝作為靠得住數據。普通機制部分和機制耐熱性指標讓（見表1。表2）。強烈推薦的熱清工院學學院藝表面蘸火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

直接影響茶葉功效不適達標率或徹底報廢的情況有調質溫濕度、調質空氣冷卻后策略、回火溫濕度、回火空氣冷卻后策略、回火時、運動學功效做實驗的時候溫濕度和軋鋼廠壓料表面能質量。X20Crl3鋼的電學精分和國內 傳統與現代鋼種2Cr13鋼類似的。由該產品鋼包含的大規模增碳物組成重元素鉻，過冷水的奧氏體穩定可靠性非常大的，使C曲線擬合向下手機端，很大程度拉低了馬氏體的的轉變點，所以說臨界點調質網絡速度較小，馬氏體集體機構可馬氏體集體機構。Cr結合13鋼的長年實計產量閱歷，若果調質溫濕度較低，集體機構中的增碳物不是*熔化分解，剛度和沖擊性性可塑性都較低；若果調質溫濕度較高，馬氏體集體機構也許過高，形成回火后沖擊性性可塑性拉低。

要根據表耐壓試驗但是，屈從密度、斷了后拉伸應變率和有點復雜收斂率均適合規經營范請求；抗壓標準能力能力密度、撞擊效能和密度部件多于標準請求。腕表的核心藝參數設置淺析以下幾點。從980慢慢℃和1020℃油淬的效能比為980℃和1020℃油淬，不相同分別溫度回火后的抗壓標準能力能力密度和撞擊效能Ax,(3個樣品英文的分別值)見圖1。從圖1就可以判斷出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓標準能力能力密度前面稍低一些，但其撞擊值增強較多。

從列表中能夠查出來，時間推移回火放置冷卻時間的減慢，的沖擊值越來越低較多，空冷比油冷越來越低約24%，爐冷比空冷越來越低約20%。

X20Cr13鋼葉熱處理環境體溫為一萬℃低于是為宜的。空冷熱處理樹葉的特性*需要滿足需要規定。在較大型制作裝爐的環境下，若冷速慢，會關系碰撞特性，那么更可以用于風冷熱處理。X20Cr13鋼有回火延性斷裂取向，回火放置放置待冷卻的高速度應稍快，風冷更為宜。回火時間應十分充足，回火5回火5回火延性斷裂取向，回火放置放置待冷卻的高速度應稍快。h上，鋼的整體物理廠特性很不錯。油淬后彎曲應力大，微內裂擴大深，應按時回火；在絕對物理廠特性規定的情況下，用于是相對較慢的放置放置待冷卻辦法（風冷）熱處理是減少微內裂擴大強度的可以有效的措施。X20Cr13鋼對碰撞試驗報告報告環境體溫是相對較靈敏，取標準中的試驗報告報告環境體溫受限制是相對較有助。