鋼更(geng)易被方(fang)法重載(zai)的車軸、軸、曲軸的印象。還受可(ke)變性(xing)變形(xing)和逆(ni)轉(zhuan)載(zai)荷系數、齒輪軸等的關系。
軟熱處理(li)(li)回火后(hou)，鋼變的要加工(gong)（采用(yong)不斷提高抗拉性(xing)）并重視(shi)物理(li)(li)切銷做好調低。
| C。 | 錳(meng) | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里(li)邊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 大 0.40 | 較大 0.025 | 最(zui)大化 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 直徑約d≤16mm成品的自動化設備使用性能 | |||||||
| 家產 | 定 | 單位 | 熱解(jie)決后(hou) | ||||
| 限(xian)制抗拉能力(li)抗拉強(qiang)度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 屈服于熱應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 受(shou)力 | 一名。 | % | ≥ 10 | ||||
| 減小戶型面積(ji) | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖擊性電能 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫斷面對機械設備制造穩定性的作用 | |||||||
| 網套直徑(jing)d，mm 扁鋼體積尺寸(cun) t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕(pa) | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 一，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 藝除理藝 | 將會的(de)用途 | 氣溫，℃ | ||
| 熱成型。 | 鍛打 | + | (1050 - 850) | |
| 轉動 | + | (1180 - 850) | ||
| 改善 | 熱治理 | 調質 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 強(qiang)降水提升 | 過飽和 | —— | —— | |
| 銹蝕 | —— | —— | ||
| 退火工藝 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟熱處理回(hui)火 | + | (680 - 720) | ||
| 熱化學上的正確(que)處理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其他 | —— | —— | ||
| 國際性(xing)準(zhun)則化(hua)機(ji)構(gou) | 英國同(tong)盟 | 芬蘭 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 小(xiao)編 | 島國 | 中 | |||
| ~ 4140 鐘頭 | ASTM A 193-96 | ~單面(mian)機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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