檢查是否成17-7PH是控制相轉變型沉淀硬化不銹鋼

 17-7PH是以18-8CrNi為基本條件轉型起來的奧氏體-馬氏體凝固硬度不銹鋼圓管板。又名為把控好相變不銹鋼圓管板。

固溶處置后為不穩固的奧氏體組織開展性，有的塑可塑性和加工生產性，路過修整，使奧氏體析晶氧化物候組分發生了波動，再路過馬氏體演變處置，大部位組織開展性演變為可塑性最號的低碳生活回火馬氏體，這一睡眠形態為鋼的用睡眠形態，有的中溫運動學穩定性。

耐被腐蝕于通常情況馬氏體不銹鋼裝飾管。

生產商階段

固溶模式、熱軋鋼和幾種冷壓扁模式，也可精鑄模式。

相近的字鋼材型號 

： 0Cr17Ni7Al

俄 ： 09X17H7Ю1

： 17-7PH，AISI631

日本地區： SUS631

化學上化學成分分析Typical values(Weight %)

力學結構耐熱性（冷軋板）

耐高溫忍耐性能

物理性特性

融化室內溫度區域：1415～1450℃

比熱容：460.6J/（kg·℃）

密 度：7.67kg/m3

磁 性：有

抗耐腐蝕力 

耐腐化功能對應鎳鉻奧氏體冷庫保溫隔熱板的表層與馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層中間

熱加工體系：1050℃，水冷或空冷＋760℃，90min，空冷至不高于15℃＋565℃，90min，空冷 以上是其一種熱處理例子 如果您有要求，請聯系我們

生產制造

熱加工工藝

高受熱工作溫度1150℃，開鍛（軋）溫度約1100℃，終止溫度應不低于950℃，鍛、軋后空冷。

冷生產

冷加工廠制作固化取向明顯，在冷軋鋼板、冷拉或冷沖壓時宜選擇少道次大壓下量及2次里面固溶解決的策略。冷加工廠制作半成品宜在保證暖場中確定固溶處量.

車輛的用途

·  增材制造出（3D彩印）

·  重金屬注謝制作

·  噴涂工藝

·  熱等靜水壓

使用區域

·  發展海上機構、無人機甲板、機構

·  產品化學工業

·  紙槳及造紙品

·  航天部(渦輪機葉片)

·  機械設備制造構件

茶葉品類型號規格

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